Newsletter Himmelfahrt 2006

Wichtige Termine:

• Deutscher Motorschirmpokal in Crawinkel 23.05. - 28.05.2006 (www.dulv.de)
  
  
• Motorschirm- und Gleitschirmprüfung (Theorie/Praxis) 27.05.2006 in Stapelburg
  
  
• Fly with the best
  
  
  • 10.06. - 17.0.2006 mit Burki Martens nach Slovenien
    
  • 1706. - 24.06.2006 mit Michi Nesler am Gardasee (aktueller Bericht über den Monte Baldo in der Zeitschrift “Gleitschirm” www.gleitschirm-magazin.com )
    
    
• Andelsbuch - Höhenflugkurs für Flugschüler und Wenigflieger
  
  
  • 03.06. - 11.06.206

… neulich auf 2400 m über dem Harz (zur Galerie)

Mit meinem neuen Nova Tycoon konnte ich am 12.05. einen außergewöhnlichen Flug in Stapelburg aus der Winde machen.
Den ganzen Vormittag flogen die Fugschüler Uliane und Cornelius bereits auf über 1000 m Höhe in der Thermik. Uwe konnte von Stapelburg mit seinem Nova Artax bis nach Hornburg direkt vor seine Haustür fliegen, mit Flughöhen schon oberhalb 1500 m. Und ich stand am Boden. wo war mein Schirm? Ach ja, Arni hatte ihn am Tag vorher sorgfältig eingepackt in seinem Schulbus verstaut Nur war der Bus am Übungshang Butterberg und ich konnte nicht weg, Schulung halt. Gott sei dank hatten Jochen und Klaus ein Einsehen mit mir und besorgten den Schirm.

Als der Schirm endlich da war - oh je - dreht der Wind. Also Umbauen der Winde angesagt.
Und dazu noch auf unsere kürzeste Schleppstrecke. Matthias mit seinem Nova Tattoo mal schnell vorweg geschickt. Er kam gerade mal auf 200 m Ausklinkhöhe und suchte sich ´nen Wolf nach Thermik. Also, kurzer Wechsel der Windenfahrer.

Peter wenn der Schirm steht, Vollgas - und so machte er es dann auch. Der Tycoon, ein perfekter Starter, auch an der Winde, steht über mir, und jetzt mit Vollgas nach oben. Ausklinkhöhe 300 m, kurze Rechtskurve und schon der erste Bart geht auf 1500. Das hätte mir ja schon gereicht. Aber Matthais, der sich mittlerweile auch auf 1700 m hoch gearbeitet hatte, wollte auf Strecke gehen. Da sah ich vor mir sich eine Wolke entwickeln. Kurzes Info an Matthias: „Ich fliege noch mal zum Nachtanken“. Und darunter ging es wie am Schnürchen mit dem nächsten Bart auf 2400 m. Mit dieser Höhe entschied ich mich „mal so ein bisschen“ durch die Gegend zu fliegen. So konnte ich unseren Smilie und der Schriftzug „Fliegen ist geil“ in Ruhe aus der Luft ansehen. Eine tolle Idee von Jörg.

Dann weiter nach Wernigerode und von dort auf geknickter Bahn bis nach Blankenburg. Landung auf dem ehemaligen Segelflugplatz Pfeiffenkrug, wo mich Peter abholte. Nach so viel Flugspaß konnte ich mich natürlich wieder mit neuer Energie der Schulung widmen.

In der neuen Ausgabe der Zeitschrift „Gleitschirm“ (www.gleitschirm-magazin.com) steht übrigens ein Testbericht über den neuen Nova Tycoon (getestete Gleitzahl 9,2). Den Bericht kann ich voll und ganz teilen. Auch Peter, unser Strecken- & Thermik Oldie, fliegt mit seinem Tycoon mal soeben vom Butterberg von 70 m auf 1600 m und reitet nach Goslar und vom Rammelsberg wieder zum Butterberg.

Bleibt festzustellen: der Nova Tycoon ist nach meinen Feststellungen ein perfekt gelungener Flügel, wie Peter sagt: ein Kunstwerk. Ein Wolf im Schafspelz - er ist „gefährlich einfach“.

… und was passiert an Himmelfahrt?

Die Wetterprognosen stehen auf Regenschauer und starken Wind. Wir sind natürlich draußen im Gelände und harren der Dinge, die da kommen. Bei Bier und Würstel kann der ärgste Sturm uns nix anhaben.

Und für die nächsten Tage sind die Wetteraussichten auch nicht berauschend.

Wer dem Wetter entfliehen will, der kann als lizenzierter Pilot noch mit nach Slovenien kommen (Fly with the best „ vom 10.06. - 17.06.2006 mit Burki Martens, Buchautor und OLC-Winner zum Thermik- & Streckenfliegen).

Oder vom 17.06. - 24.06.2006 mit Michi Nesler die „Fly with the best“ Tour zum Gardasee Flugtechnikkurs, Sicherheitstraining, Acro-Fliegen).

Oder einfach nur „Fliegen, Fliegen, Fliegen“ bei unserem Höhenflugkurs in Andelsbuch. Vom 03.06. - 1.05.2006 führt Euch Arni wieder in die sanften Aufwinde von Andelsbuch und Bezau, Startplätze mit bis zu 1000 m Höhendifferenz und Blick auf den Bodensee. Einfach toll. Genau die richtige Tour für Schüler und Wenigflieger.

Jetzt Testen:

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