
Harzer
Gleitschirmschule und Shop
Knut
Jäger - Amsbergstr. 10 - 38667 Bad Harzburg
Tel.: 05322 1415 - Fax: 05322 2001 - e-mail: info@paracenter.com
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Newsletter 05-2004 Reisen [www.paracenter.com]
Liebe reiselustigen
Fliegerinnen und Flieger!
Mit dieser newsletter möchte ich Euch auf unsere
Reisen und Ausbildungstouren aufmerksam machen.
Der Mensch, also auch der "gemeine Gleitschirmflieger"
- Fliegerin sowieso - fühlt sich in der Gruppe meist
am wohlsten. Eine nette Geschichte hier, ein gut aussehender
Pilot da, hübsche Pilotinnen allesamt, wie sie um
uns herumfliegen - man (Frau) kommt sich näher, doch
hoffentlich nur am Boden. In der Luft hätte das ja
fatale Folgen. Und da wir in nunmehr 17 Jahren Harzer
Gleitschirmschule ein sehr umfangreiches, interessantes
Reise- und Ausbildungsprogramm ausgearbeitet haben, hier
die Offerte für verschiedene Reisen:
neu:
Süd Afrika - wir kommen
08.01.2005 - 25.01.2005 Paragliding
in Süd Afrika
(bitte schnell anmelden, da Flüge
nur nach einer Anzahlung von 1000.- € pro Person
vorreserviert werden können - nur noch 10 Plätze
frei - auf Wunsch "Fliegen ist geil"
- DVD mit Filmen von Süd Afrika, Jordanien, Ölüdeniz
u.a. gg. 10.- € - wird bei Buchung einer Reise angerechnet)
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Mit
South Afrikan Airline starten wir in Frankfurt,
und fliegen mit Zwischenstop über Johannisburg
weiter nach
George.
Dort werden wir in Wilderness, an der Küste des
indischen Ozeans, eine Woche traumhaftes Dünensoaren
und manchmal auch Thermikfliegen erleben. Baden bei
Temperaturen bis 30 Grad, so erlebten wir es in diesem
Jahr. Anschließend sind wir gewappnet, um in
Porterville auf Strecke zu gehen. Hier kann es auch
schon mal über 40 Grad warm sein.
In diesem Frühjahr waren Arni, Peter, Frank und
ich zusammen mit der Flugschule Chiemsee, Thomas Beyhl,
auf "Kennenlerntour". Und das wurde eine
mega geile Flugtour. Stundenlanges soaren, geiles
Thermikfliegen, Strecken bis über 80 km. Ben
hatte kurzzeitig die Führung im OLC. Natürlich
werden wir von Wilderness aus eine kleine Safari mit
Abendessen organisieren. In Wilderness und Porterville
wohnen wir in Gästehäusern (einfach) oder
Hotels. Die Reise endet in Kapstadt, wo wir drei volle
Tage "rund um Lionshead" das Flair dieser
faszinierenden Großstadt erleben wollen. Wir
wollen dort auch fliegen, wenn das Wetter dies zulässt,
vielleicht früh morgens auf den Tafelberg wandern,
um mit einem Flug von dort belohnt zu werden.
Einen Besuch bei den Pinguinen am Kap der guten Hoffnung
machen wir natürlich auch. Besonderheiten, wie
den Bootstrip nach Robben Island (Gefängnisinsel,
wo Nelson Mandela einsaß), verbunden mit einer
kleinen Schiffstour, kannst Du extra buchen. Die Angebote
sind sehr vielschichtig.
So gibt es Ausflüge zum Haitauchen, Hubschrauberflüge
und Safariflüge. Diese Reiseergänzungen
sind gleichfalls vor Ort zu buchen. In Wilderness
werden wir am Anreisetag einen gemütlichen Abend
mit der Flugschule Chiemsee, Thomas Beyhl, verbringen,
der am nächsten Tag mit seiner Gruppe nach Porterville
verlagert. Mückenspray und Moskitonetz sollten
im Reisegepäck sein. Spätestens in Porterville
lernst Du auch die "gemeine afrikanische Kakkerlacke"
kennen "und lieben" (beißt nicht,
sticht nicht, sieht nur scheisse aus - ich hasse sie).
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Unser
Leistungen sind: Flug mit South African Airline,
Flugbetreuung durch "Cheffe" und Einweisung
in die Fluggebiete durch "local heroes"
wie Adrian (Wilderness) und Rob (Porterville). Rückholtransport
bei Streckenflügen. Übernachtung mit Frühstück
(einfache Gästehäuser - Bed and Breakfast
- und teilweise Hotels). Ein gemütlicher Grillabend
und eine kleine Wildsafari Nähe Wilderness mit
Abendessen.
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nicht
enthalten sind: Gleitschirmtransport (100.-
€ für Hin- und Rückflug) sind beim
Einchecken zu zahlen. Abendessen. Ausfahrten wie Bootstrip,
Flugsafari, Haitauchen, Seilbahn auf den Tafelberg
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Kostenpunkt:
2290.- € - pro Person im Doppel-/Mehrbettzimmer
(Einzelzimmer gg. Aufpreis, aber nicht überall
möglich!)
für Flugschüler und Scheininhaber
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12.06.
- 20.06.2004 nächster alpiner Höhenflugkurs
in Andelsbuch
(http://www.paracenter.com/reisen/reisen_andelsbuch.htm)
Zwei Doppelsesselbahnen bringen Dich auf eine Seehöhe
von 1.700 Metern. Dort erwartet Dich ein einzigartiges
Panorama mit Blick über die Allgäuer und
Schweizer Alpen und den Bodensee. Wer seine Grundausbildungsflüge
fertig hat, kann bereits mitkommen. Eine Alpentour
von hohem fliegerischen Wert. Scheininhaber betreuen
wir genau so. Du verbesserst Deine Start- und Landetechnik
und fliegst vielleicht zum ersten Mal in die Thermik.Die
ist hier meistens sanft. Es gibt kein sehr starkes
Talwindsystem, das Dich beim Landen rückwärts
fliegen lässt. Erste, kleine Streckenflüge
sind möglich. Wer noch nicht den unbeschränkten
Luftfahrerschein (B-Schein) hat, erhält die Flüge
dafür angerechnet und bestätigt. Auf Wunsch
bieten wir ein spezielles Performance-Training,
in dem Du neben ersten Streckenflügen auch alle
Abstiegshilfen erlernen kannst.
Ein Abstecher nach Bregenz lohnt sich immer. Dort
kann man sehr schön, auch mit Inlinern, am Bodenseeufer
relaxen. Die Seebühne bietet in diesem Jahr "West
Side Story". Und für das leibliche Wohl
ist in Andelsbuch an Start- und Landeplatz gesorgt.
Eine Jause am Berggipfel und dabei auf den abendlichen
Soaringflug warten. Eine wirklich tolle Atmosphäre,
die Dich dort umgibt.Das besondere: wer mindestens
3 Tage in einem Gasthof oder Hotel wohnt (wir sind
immer bei Francis im Gästehaus Barbara), erhält
die Bregenzer Wald Karte. Diese erlaubt Dir, kostenlos
1 mal am Tag mit der Seilbahn auf den Berg zu fahren,
das Schwimmbad in Egg kostenlos zu nutzen, mit dem
Bus kostenlos fahren und, und, und .. Wer campen will,
kann direkt an der Seilbahn mit Wohnmobil oder Zelt
stehen. Aber auch ein richtiger Campingplatz ist an
den Forellenteichen vorhanden (Forellen gibt es dort
täglich frisch gebraten). Ausflüge für
die ganze Familie. Eine Region, die nie langweilig
wird.
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Prüfungen
am Ende des Kurses zum A-Schein/Sonderpilotenschein
in Theorie und Praxis
neu: Sicherheitstraining am Gardasee mit Michi
Nesler
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11.09. - 18.09.2004 werden wir zum
ersten Mal eine Flugwoche mit einem Sicherheitstraining
durchführen. Maximal 15
Teilnehmer werden wir in dieser Woche sanft an die
optimale Schirmbeherrschung heranführen. Wer
die hervorragenden Artikel von Karl Slezak, Sicherheitsbeauftragter
im DHV, im DHV Info 126 und 127 gelesen hat, weiss,
dass unsere Schirme auf unterschiedlichste Art und
Weise einklappen können. Und meistens tun sie
das, wenn es keiner erwartet (http://www.dhv.de/typo/Sicherheit.14.0.html).
Hierüber informieren wir in Theorie und Praxis,
und Du kannst ausgiebig das Klappverhalten Deines
Schirmes studieren. Natürlich alles mit Funk
im Ohr. Und alle anderen Manöver, wie das richtige,
dosierte "Spiralen" (nicht immer nur Vollgas),
Rollen, Nicken, Beschleunigen, Ohren anlegen. Und
da wir eine Woche unterwegs sind, kommt das normale,
relaxte Fliegen, auf keinen Fall zu kurz. Am Monte
Baldo, 1700 m über dem Gardasee, starten wir
auf einer riesigen Wiese. Ideal auch zum soaren und
Top landen. Zwangstraining einer guten Landeeinteilung
ist am Gardasee bei Malcesine obligatorisch, da der
Landeplatz klein ist. Schwimmweste, Boot und Funk
stellen wir zur Verfügung. Und am Lehrgangsende
gibt es ein "Performance-Pilot" Zertifikat.
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Kostenpunkt:
450.- € (ohne Anreise, Unterkunft, Verpflegung,
Liftgebühren)
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wir
organisieren derzeit noch die Unterkunft. Es werden
einfache "Albergos" sein
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Ende
März erhielten wir Besuch von Anwar
aus Indonesien. Extra angereist, um in der harzer
Gleitschirmschule seine Ausbildung zum Motorschirmpiloten
zu absolvieren. Das war wohl die bisher weiteste Anreise.
Von Djakarta mit dem Flugzeug nach Amsterdam, weiter
nach Hannover und dann mit der Bahn in den Harz. Nach
ein paar Ausbildungstagen auf einem Fresh Breeze Simonini
Motor stand für Anwar fest: ich muss unbedingt
in Indonesien das Niveau des Motorschirmfliegens verbessern.
Denn geflogen wird dort bereits sehr viel. Und deshalb
soll im Oktober (15.-17.10.2004) ein internationales
"Fun-Event" stattfinden. Die Ausschreibung
werden wir in den nächsten Tagen erhalten. Wer
Lust hat, mit zu kommen, bitte melden. Wir werden
versuchen, eine günstige Tour zu organisieren.
Die Kosten stehen derzeit noch nicht fest.
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Luftwandern
mit Toni Bender - 26.06. - 03.07.2004 - zum
ersten Mal wird nicht an einem Standort geflogen,
sondern Start je nach Wetterlage z.B. vom Wallberg
und täglich mit Flugaufgaben weiter Richtung?
Wer weiß. Vielleicht nach Greifenburg, vielleicht
nach Italien, vielleicht in die Schweiz. Lass Dich
überraschen. Info:
Luftwandern mit Toni Bender
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Motorschirm
- Performance mit Fresh Breeze vom 07. -
10.07.2004 in Stapelburg - Schwerpunkt Motorschirm-Trike
und Flykes!
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Jordanien
- Reise verschoben auf Ende Oktober. Wieder in Zusammenarbeit
mit Andi Breuer, Flugschule Top Gliders (für
Gleitschirmflieger und Motorschirmpiloten). Aktueller
Reisebericht von unserer letzten Tour von unserem
Schweizer Motorschirmflieger Christian Schymura (http://www.paracenter.com/reisen/reisen_jordanien.htm)
zu guter Letzt:
Am
Pfingstwochenende soll tatsächlich
das Wetter fliegbar sein. Wir werden mit 2 Winden in Stapelburg
"schleppen, was das Zeug hält".
Freifliegern empfehlen wir bei Nordwestlage den
Rammelsberg in Goslar, in diesem Jahr bereits
für Strecken um die 60 km gut gewesen. Und die Motorschirmabteilung
wird von Hubsi betreut. Bei gutem Wetter empfiehlt sich
für Freiflieger morgens oder abends ein Flug zum
Brocken. Dieses zählt zu den absoluten Tophits beim
Motorschirmfliegen.(http://www.paracenter.com/brocken.htm).
Und so mancher motorlose Pilot hat den Brocken schon erklommen,
ja sogar top gelandet.
Aber
beachten:
die Wochenenden sind nicht nur für Ausbildung, sondern
auch zum Spaßfliegen da. Deshalb nicht murren, wenn
es mal länger dauert. Nachschulungen bitte vorher
unbedingt mit uns abstimmen. Wer unangemeldet erscheint,
muss warten, bis ein Platz vom angemeldeten Flieger frei
gemacht wird.
Schon gewusst?
Am 30. August 1926 landete der Kunst-
und Jagdflieger Fritz Jaschinski mit
einem Flugzeug auf dem Brockengipfel. Der Flug erfolgte
mit Gattin, den Rückflug trat er aus Sicherheitsgründen
jedoch ohne sie an. Leider wissen wir nicht das Modell
des Flugzeugs. Jaschinski war u.a. auch Reklameflieger
für den Zirkus Krone, also ein echt wilder Hund.
Der Start erfolgte in Quedlinburg. Depeschen von dem Brockenflieger
wurden an den Reichspräsidenten und den Grafen von
Stollberg-Wernigerode gerichtet. Bereits eine Woche später
verunglückte Jaschinski tödlich, als sein Flugzeug
in Sagen wegen eines Motorschadens abstürzte.
Ein
frohes Pfingstfest mit vielen erlebnisreichen Thermik-
und Streckenflügen wünscht Euch Knut Jäger
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Und
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