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NOVA Mentor DHV 1-2 - Details

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NOVA Mentor DHV 1-2
Artikel Nr.

Der NOVA MENTOR ist ein Hochleistungsflügel in der Gütesiegel-Klasse 1-2 für regelmäßig fliegende Piloten. Wie seine Vorgänger bietet er für diese Klasse maximale Leistung gepaart mit einem hohen Maß an Sicherheit.
Durch sein einfaches, verlässliches Flugverhalten ist der MENTOR für eine große Pilotenzielgruppe geeignet.
Der MENTOR überzeugte uns am allermeisten durch eben diese perfekte Synthese aus Leistung, Komfort und Sicherheit auf einem Niveau, das wir bisher noch nicht kannten.

Preis auf Anfrage

Der MENTOR hat folgende Änderungen gegenüber seinem Vorgänger MAMBOO:

  • geänderte Grundform, Schnitt und Anstellung des Außenflügels. Das bringt eine höhere aerodynamische Effizienz und besseres Handling
  • kürzere Leinen ermöglichen höhere Agilität, einfacheres Flugverhalten und ein besseres Verhalten in der Steilspirale
  • dünne, ungemantelte, beschichtete Dyneemaleinen in der obersten Galerie bringen mehr Leistung, vor allem beschleunigt.
  • dünne Tragegurte mit Dyneemaeinlage bringen etwas mehr Leistung und vor allem weniger Gewicht
  • durch Überarbeitung der Eintrittsöffnungen erreichten wir ein saubereres Strömungsbild in diesem kritischen Bereich
  • die neu angepasste Segelspannung bringt geringeren Verzug im Schnellflug und ein saubereres Finish, vor allem im Achterliek
  • leichteres Tuch (Porcher 45g/qm am Obersegel, 40g/qm am Untersegel) und kleinere Versteifungen führen zu einer leichteren Kappe, was Vorteile im Extremflugverhalten bringt
  • sämtliche Profile werden mit unserem neuen Laser Cutter geschnitten, wodurch Oberflächenungenauigkeiten reduziert werden
  • die veränderte Bremsgeometrie trägt einen großen Teil zum Handling des MENTOR bei
  • die angepasste Profilform und die verbesserte Profilstatik ermöglichen weicheres Klappen und gedämpfteres Fliegen durch Turbulenzen. Auch wird die Stabilität des Mittelflügels erhöht, was Vorteile im Frontstallverhalten bringt. Darüber hinaus ergeben sich Vorteile im Schnellflug.

Was gleich geblieben ist:

  • Anzahl der Zellen
  • Pfeilung
  • Die separaten D-Leinen bis zum Tragegurt

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