Thermik-/Streckenfliegen
Slowenien
Gelände einfach - ab A-Schein!

Wann?

Termine 2012
20.05. - 27.05.2012 - 7 Tage
04.08. - 12.08.2012 - 8 Tage

nicht enthalten

Reisebeschreibung

Wir reisen am ersten Kurstag gemütlich nach Tolmin zu Wolfgang und Sabine, Firma Flyzone. Mitfahrgelegenheit im Schulbus ab Bad Harzburg oder unterwegs zusteigen ist möglich (max 8 Plätze) Eine beeindruckende Fahrt über den Predel-Pass führt uns von Italien nach Kobarid, dann weiter nach Tolmin. Die Camper (maximal 4) stehen auch auf dem Areal von Wolfgang. Achtung: das Haus liegt an einer stark befahrenen Straße. Da kann es für die Camper schon recht laut sein. Ohropax mitnehmen.

Wlan kostenlos im Haupthaus. Am nächsten Tag geht es nach einem guten Frühstück zur Landeplatzbesprechung und dann ab auf den Berg. Ob das Stol, Kuk, Kobala, Stago oder die Kante von Lijak sind, entscheidet sich täglich neu. Wir nehmen unseren eigenen Schulbus mit eigenem Fahrer. Und wer die Thermik nicht gleich findet, wird wieder auf den Berg gebracht. Lediglich auf den Stol schafft das der Schulbus nicht. die Auffahrten mit Wolfgang sind extra und kostenpflichtig.

A bisserl Strecke darf´s ruhig sein. Hier traut sich auch der Newcomer. Und da die Landungen nach Möglichkeit an einer Hauptstraße stattfinden, ist das nach Hause kommen per Daumen auch nicht sehr schwer.

Je nach Tageszeit essen wir unterwegs oder bei Wolfgang (nicht im Reisepreis enthalten). Für den Anreisetag haben wir auf jeden Fall ein Abendessen bei Wolfgang für Euch organisiert. So gg. 20 Uhr wollen wir alle am Tisch sitzen..

Und in der Woche lädt Euch die Harzer Gleitschirmschule zu einem zünftigen Grillabend bei Wolfgang ein.

Um gut vorbereitet zu sein, solltest Du zu Hause schon mal Bodenhandling und Rückwärtsstart üben.

Rechtzeitig vor Reisebeginn prüfen, ob Schirm, Gurtzeug und Rettung gecheckt sind. Ist Deine körperliche Verfassung ok? Am Lijak müssen wir 10 Minuten zum Startplatz marschieren, was nicht so schwierig ist, geht es ja fast nur bergab. Aber falls wir dort mal nicht starten können und zurück wandern müssen, ist das gleich mal doppelt so lange mit dem Gepäck auf dem Rücken bergauf.

Natürlich gehört auch das funktionierende Vario mit Höhenmesser, das Gps und ein Funkgerät ( Lpd oder PMR) zur Ausstattung eines Streckenpiloten. Der Fotoapparat gehört unbedingt ins Gurtzeug, um die tollen Flugeindrücke festzuhalten. Mit der jetzt schon legendären Go Pro HD Kamera auf dem Kopf hast Du die Hände frei zum Steuern. Die Go Pro gibt es bei uns im online-shop.

Unsere Slowenien-Tour ist eine B-Schein Performance-Tour. Dennoch wird keiner überfordert. Wer "nur" Thermik fliegen will, ist bei dieser Tour genau so richtig platziert, wie der Streckenflieger. 80 km und mehr sind drin. Und Uta hat sich endlich auch mal getraut und ist von Tolmin bis Kobarid "heimgeflogen". Auf der Rückreise haben wir noch einen Abstecher zur Gerlitzen am Ossiacher See bei Villach gmeacht. Liegt ja auf der Strecke. Ein wunderbarer Tourabschluß, wenn das Wetter passt.

2010 sind fast alle vom Stol bis Tomin und zurück geflogen. Irgendwie wird das von Jahr zu Jahr immer einfacher.
Stimmt - 2011 ging´s hin - und zurück.

Bilder:
Galerie - Alben Slowenien

Fliegen in  Slowenien ist geil!